城市住宅小区停车问题初探

课题研究要点：

本项目涉及:针对目前我国城市住宅小区日益突出的停车问题 ,进行了深入的探讨 ,对其产生的原因进行了剖析 ,并从几个方面提出了解决小区停车问题的方法和建议 ,以创建和谐的城市住宅小区。

本委托课题“城市住宅小区停车问题初探”，主要从居民的主观需求和居住区用地等定额条件出发，提出根据“小汽车密度”选择停车方式，及确定车库规模和服务半径的思路 。

创新点：

根据“小汽车密度”选择停车方式，及确定车库规模和服务半径的思路 。

检索词：

1、停车方式

2、小汽车密度

检索策略：

停车方式or小汽车密度

相关文献著录：

1. 篇名：住 宅 小 区 停 车 位 设 计 探 讨 作者：牛 淑 杰

作者单位：，河南工业大学 土木建筑学院 刊名：山西建筑，2007，33（26）：82~83

摘要：介绍了现行法规中关于居住小区停车的规定，对影响住宅小区停车问题的关键因素进行了探讨，研究了停车方式的类型与选择，提出了解决停车位设计问题的办法，以使停车规划具有超前意识，适应时代发展的需要。

2. 篇名：关于城市住宅区停车问题的研究 作者：李鑫，陈 刚

作者单位：合肥工业大学建筑与艺术学院

刊名：安徽职业技术学院学报，2007，6(3)：43~46

摘要：近年来 ，由于私人小汽车的数量增长迅速 ，由此带来的停车问题日益突显。文章旨

在剖析住宅区停车问题的产生原因及存在特点，总结居民的停车心理与停车习惯，并对现有 常见的几种停车方式进行客观的介绍分析，提出合理化建议，从而对工程实践中采用合理经济的停车方案提供有益的参考 。

3. 篇名：符合环境效益的社区停车方式 作者：白云鹏

作者单位：同济大学建筑与城市规划学院 刊名：住宅科技，2001，5：18~21

摘要：家庭轿车日益增多，社区停车必须立足于环境保护与环境蒂观。室外停车对环境与景观负面影响较大；室内停车建造成本较高。中心绿地下设掩土车库，是兼顾环境与经济效益的较好方法。

4. 篇名：关于住宅小区停车问题探讨 作者：林东杰

作者单位：福州市房地产开发工作站 刊名：建筑设计与规划，2005，4：27~28

摘要：针对住宅小区停车问题和具体设计住宅小区停车设施时存在的问题，通过对住宅小区停车问题影响因素居民小汽车的拥有率、停车场的服务半径和用地指标等的分析和停车方式的比较，提出解决停车的办法。

检索结果分析：

文献[1-2]对影响住宅小区停车问题的关键因素进行了探讨，研究了停车方式的类型与选择，提出了解决停车位设计问题的办法。

文献[3]从环境效益角度对社区停车方式进行探讨，认为中心绿地下设掩土车库，是兼顾环境与经济效益的较好方法。

文献[4] 通过对住宅小区停车问题影响因素居民小汽车的拥有率、停车场的服务半径和用地指标等的分析和停车方式的比较，提出解决停车的办法。

查新结论：

本委托课题“城市住宅小区停车问题初探”，主要从居民的主观需求和居住区用地等定额条件出发，提出根据“小汽车密度”选择停车方式，及确定车库规模和服务半径的思路 。

经国内查新检索，见有从停车方式比较检索文献[1-2]。见有居民小汽车的拥有率、停车场的服务半径和用地指标类型研究文献[4]