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专利名称：一种车辆输出扭矩的控制方法、装置及存储介质专利类型：发明专利
发明人：米村幸夫,刘林,汤杰,陈建昌,李国庆申请号：CN202010208259.0申请日：20200323公开号：CN111516695A公开日：20200811
摘要：本发明公开了一种车辆输出扭矩的控制方法，包括：获取车辆行驶的加速度；若车辆行驶的加速度发生变化，则判断被动传动齿轮和主动传动齿轮之间是否存在齿间隙；加速度发生变化是指加速度的数值大小发生变化；若被动传动齿轮和主动传动齿轮之间存在齿间隙，则控制车辆动力装置以第一预设扭矩斜率运行直至齿间隙消除；若被动传动齿轮和主动传动齿轮之间的齿间隙消除，则控制车辆动力装置以第二预设扭矩斜率运行直至目标扭矩。本发明还公开了一种车辆输出扭矩的控制装置及存储介质。采用本发明，能够使得车辆在存在齿间隙时，便按照第一预设扭矩斜率运行以避免窜动和冲击；进而当间隙消除后，再以第二预设扭矩斜率运行，快速达到最终的目标扭矩。
申请人：浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
地址：318000 浙江省台州市临海市城东闸头
国籍：CN
代理机构：广州三环专利商标代理有限公司
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