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l 本刊策剜 Special Design 坐 据。同时车身高度.横向摩擦力等 ̄m/J\的因素也都 在软件中得到了体现。那么以这些数据作为理论依 据,就可在不脱离实际的前提下方便地进行设计。 同时AUTO TURN软件的动态模拟演示功能就 好象已经把道路修筑好了实际通车一样,使设计 师在道路还没有建好的时候就看到道路建好的情 况(见图4)。地下车库也是一样,在比较紧凑的 空间内设计的行车通道,可以通过AUTO TURN软 件调用各种车模型库进行模拟检验,更有助于设 计改进工作的完成。 旧饺 3结束语 综上所述,我们可以了解到传统CAD设计中 无法实现的功能,通过AUTO TURN和PACKCAD 两套解决方案都可一一解决,在CAD中无法或很 难实现的标准,也可通过以上两套方案结合进 去。所以这才是Transoft Solutions在全球为什么 有那么多设计师支持的重要原因。希望我们给国 内设计师带来的方法,可以帮助大家更准确轻松 地完成设计工作。 回 20 智能建筑与城市信息2006年 第1期 总第11o ̄J EMS地磁传感器 l天津迈格科技有限公司 EMS地磁车辆检测器通过检测铁磁性物体 (如汽车)对地磁信号的扰动,判断车辆的到位及 通过,从而实现车辆信息的分析.控制及管理,可 替代常规地感线圈(见图1)。 1产品特点 外形小巧,坚固耐甩自含式设计,无需控制 器;安装简便,快速,灵活 超强的抗干扰能力, 使用可靠;自动初始化,可调灵敏度;维护及更换 快速简便;与计算机通讯,在线检测;专利产品。 2产品功能 (1)远程示教功能 即通过编程器或外设开关对传感器进行功能 设置。包括以下两部分: 传感器初始化:传感器可自动初始化。当给 传感器供电时,传感器将自动进行初始化,记忆 当前的地磁信号状态;或者可以通过远程示教功 能或计算机界面进行初始化设置。 传感器灵敏度调整:EMS地磁车辆检测器可 通过远程示教实现6档灵敏度调节或通过计算机 界面,根据实际需要,进行用户定义灵敏度设置。 (2)传感器与计算机的通讯功能 EMS地磁车辆检测器通过编程器实现与计算 机的通讯。通过用户界面可实现输出图形信号监 控,输出信号存储,传感器高级设置等。 输出图形信号监控:可通过用户界面实现在 线监控,便于传感器信号的分析,设置。 传感器高级设置:进入传感器高级设置可判 断车辆行驶方向,更改输出设置等。 产品可应用于停车管理系统的出入口检测 车辆导引.车位指示,高速公路和大型商场车辆 检测,电子系统,机场和收费站等。 回