中通新能源客车简介
“十五”末，公司结合其“节能、环保”品牌的战略规划，联合国内科研院所，走“产、学、研”相结合的科研之路，建立开放式技术创新体系，就新能源客车整车开发开展了大量工作，在整车动力系统集成技术、整车及其电机驱动控制系统技术、多能源控制器技术、电池能量管理技术、网络通讯和控制技术、强电安全和电磁兼容技术和新能源客车的仿真设计等多方面开展了大量的研究。并于2006年3月8日，公司第一辆自主开发的混合动力客车成功下线，并在聊城市试运行， 2007年6月，公司顺利中标北京混合动力示范运营工程，目前公司研发的12米低地板混合动力城市客车正在北京混合动力示范线路上运营，各项指标表现良好；2007年10月，公司自主开发的奥运用纯电动客车LCK6128EV成功下线，并在08年8月提供5辆高水平奥运用纯电动车无偿为奥运会服务，担当奥运会开闭式、残奥会开闭式等重大活动的现场指挥用车。以“零抛锚”、“零故障”的优异表现，为全面彰显北京奥运“绿色、科技、人文”三大理念以及“节能减排”战略作出了重要贡献。经过五年的不懈努力，公司在新能源客车方面已经形成了串联混合动力客车、并联混合动力客车、纯电动公交车、纯电动旅游车4大系列10余种产品型谱。
中通新能源客车项目的启动与发展，受到了国家、省、市各级的重视和支持，山东省、聊城市分别将其列入“十一五”重大科技专项并予以资金和支持。05年底聊城市成立了以市主要负责人为组长的领导小组，全力支持项目实施。
电动汽车是全球的朝阳产业，也是未来交通工具的主打方向，中通客车结合“十一五”863节能与新能源电动汽车重大专项的目标，积极申报承担国家项目，符合国家汽车产业，也符合公司的长远规划，更有利于带动地方相关产业的发展。公司将从人、财、物各方面保证该项目的实施，努力把公司建设成为客车业界最具特色和发展潜力的国际型企业。