发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；...

分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术...

发动机舱发出“吱吱声”，那属于皮带轮松了，尤其在转向的过程中发出这种声音，或者刚启动就吱吱响过一会就好了，这就是皮带异响了。通常是调紧皮带或者更换皮带及涨紧轮。

3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。4、发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足...

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。解决办法：尽快找专业人员修理 8.变速...

1、 发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故...

一、连杆轴承异响故障 故障原因 1.连杆轴承与轴颈磨损过量,导致径向间隙过大。2.连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断。3.轴承合金烧毁或脱落。4.连杆轴颈失圆,使轴颈与轴承之间接触不良。5.曲轴主油道堵塞或润滑系有故障,照成轴承润滑不良。诊断与排除 1.变换转速试验。使发动机怠速运转,然后由怠速向低速,...

车在暴晒后打开发动机后吱吱响可能是发动机润滑油不足或润滑油质量不佳，也可能是发动机内部部件磨损严重，建议您将车辆送至专业维修店进行检查，以确定故障原因并进行维修修复。

汽车发动机进气道有积碳和机油混合物，导致急加油门时候嗡嗡响。解决方法：1.检查发电机皮带，压缩机皮带，助力泵皮带等，如有松旷更换或紧固。2.检查汽车节气门，如有脏污需清洗并匹配。 3.清洗进气道的机油混合物和积碳等，要用专门的进气道清洗剂。3.检查节气门踏板弹簧是否松旷或疲劳，如果有，更换...

1.发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。2.发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。3.发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。4.另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖...