怠速时，发动机舱异响可能是部分零件磨损过度或装配、调整不当所致。车主可通过聆听声音，判断异响来源，及时进行维修。面对发动机舱异响，车主应及时检查并处理，以防问题扩大。怠速是汽车空挡时发动机空转的状态，此时发动机无负荷，仅通过克服自身摩擦力实现动力输出。当汽车怠速不稳定时，车主应先检查进气管

这种情况不是发动机本身的问题,而是碳罐电池阀老化的问题。 碳罐电池阀是一种基本的小型减排装置,现在大多数汽车都有。这个装置工作时间长了会老化,电池阀的阀体之间的间隙会越来越大,所以碳罐电池阀工作时,会因为间隙过大而发出爆震声。 解决方法也很简单,碳罐电池阀老化不会影响发动机运转(最多排放高一点),一般不...

点火不良可能引发异常声音。若火花塞使用时间过长或有故障，进行更换。4. 排查进气系统。空气滤清器堵塞等问题会影响进气，导致发动机工作异常产生异响，清理或更换空气滤清器。5. 若异响来自发动机内部，如活塞、气门等部件，可能需要专业维修人员通过拆解发动机进一步检查和维修，比如更换磨损的活塞环等部件。

1. 发动机敲缸 发动机敲缸是异响的常见原因之一。当发动机运行时，活塞裙与缸壁撞击会产生“铛铛”的异响声。这种情况多发生在润滑条件不良的情况下。解决此问题的有效方式是更换发动机的四配套。2. 进排气系统异响 进排气系统异响同样是发动机异响的常见原因。例如，进气歧管漏气会导致在怠速时产生响声，随...

汽车发动机着车后有嗒嗒异响，可能由多种原因引起，解决方法也因具体原因而异。如果是气门脚响，这通常是由于气门间隙过大或气门杆与导管磨损等原因造成。可通过调整气门间隙来解决，一般需要专业维修人员使用合适的工具进行精确调整。若是活塞敲缸响，可能是活塞与气缸壁间隙过大等。轻微的可通过更换高标号...

汽车发动机出现异响，通常是由于发动机内部的某些部件出现了问题所导致的。这些问题可能涉及到发动机的许多不同部分，包括活塞、连杆、曲轴、摇臂、气门、油泵、水泵、机油滤清器和发动机皮带等。下面，我们将介绍一些可能导致汽车发动机异响的常见原因，并提供一些解决方案。1. 活塞故障 活塞是发动机最重要的部件...

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。解决办法：尽快找专业人员修理 8.变速...

当我们把他固定后,异响就消失了! 2.发动机舱内塑料件出现松动情况。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。 3.发动机皮带产生异响。皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,此时需要更换或者调整松紧度。 4.发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格导致。清洗积碳,更换燃油即可恢复正常。 5.气门异响。尤其是冷车...

【太平洋汽车网】发动机异响的原因的原因有：1、机脚胶老化或松脱：一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。2、发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。3、“敲缸”异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击...

原因如下：在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动...